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技術文章
汽車零組件熱處理與表面處理之工業應用技術
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2011-02-23
汽車工業產品經常使用不同類別之材料，已知應用加工技術有效性之功能性與組件性能所需之耐久性對高應力組件應用金屬材料之使用極為重要。汽車殼體一般由鋼板經輥軋及熱加工製造得到所需特性，較重之車體組件可經由衝壓、焊接及表面處理等傳統加工到組裝製程加以完成。汽車齒輪代表另一類別具高應力組件，於疲勞強度及耐磨耗性需具高性能，有效與適當之熱處理配合表面處理工程為所有類別金屬組件最佳性能奠下基礎，而於應用上做出貢獻。
熱處理製程可提供組件應用所需之強度或硬度特性，其它金屬加工製程可能包括成形、機械加工、淬火、回火、滲碳、硬化及氮化等最終步驟，適當應用之表面改質可提供最佳化之表面特性，強化耐腐蝕、耐磨耗及摩擦特性。
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