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技術文章
軸承鋼最適球化退火模式
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2011-02-23
軸承是汽車和工業用機械廻轉驅動系統極重要的零組件，使用功能上強調耐磨耗和耐疲勞等特性，高品級軸承鋼疲勞壽命要求≧3.0x107，因此對所用鋼料之品質要求十分嚴苛，近年來台灣軸承工業日益成長，為了配合市場需求，中鋼公司亦積極研發專業級軸承鋼SUJ2。
軸承鋼(bearing steel)經淬火回火後須具備優越的耐磨性、耐轉動疲勞性、耐衝擊韌性及耐壓強度，高碳鉻軸承鋼是最具代表性的鋼種，典型鋼種為SUJ2(相當於SAE 52100)，屬過共析低合金鋼，其主要化學成分為含(0.95~1.10)%C、(1.3~1.6)%Cr(1)，規範成分詳見表1，在世界上廣泛被採用，佔軸承鋼總產量之80%以上，主要用於軸承的內外環、鋼珠及軸心，如圖1。
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