日本螺絲工業協會專務理事專文:2014~2015年日本螺絲產業狀況
2014~2015年日本螺絲產業狀況
文 / 一般社團法人 日本螺絲工業協會
専務理事 大磯 義和
1. 前言
本文將概覽2014年至2015年7月為止日本螺絲產業的狀況。首先我們來看看日本經濟大環境的變化,日本經濟在結構上面臨的課題已浮出了檯面。2014年,日本經濟由於政府的量化寬鬆(QE)、脫離通貨緊縮、經濟復甦這三大政策支柱,引發了股價走高、日幣貶值、美金走高、貿易收入赤字等等問題。雖然政府透過規模達1兆日幣的減稅措施以及規模5兆日幣的經濟對策,期望在背後支援生產設備的更新、促進設備投資以及提高基本工資,但仍脫離不了國內產業的景氣低迷。
接著我們再來看看2015年的日本經濟,這一年的經濟仍持續傾向個人消費的低迷、內需的縮小、出口走低的趨勢,一般的看法認為要走上這條真正的經濟復甦之路相當困難。屋漏偏逢連夜雨,這時再加上新興國景氣放緩且出現泡沫化的跡象,日本經濟的復甦似乎並不容易。
2. 2014年日本螺絲產業狀況
汽車業是對螺絲需求最大的產業,四輪車(小客車、卡車與巴士)在2014全年的國內合計產量為9,774,558台,是前一年同期(9,630,181台)的1.015倍。表1列出四輪車的生產台數。
表1、2014年四輪車的生產台數
單位:台
月 |
小客車 |
卡車 |
巴士 |
合計 |
1~12月 |
8,277,070 |
1,357,654 |
139,834 |
9,774,558 |
前一年同期 |
8,189,323 |
1,308,177 |
132,681 |
9,630,181 |
對前一年同期的比率 (%) |
101.1 |
103.8 |
105.4 |
101.5 |
接著我們再看看住宅動工的戶數,2013年住宅動工在消費稅調高之前受到大眾消費需求大幅增加的影響,但到了2014年動工的住宅戶數整體少了約10%。2014年的戶數若與沒有受到消費稅影響的2012年相比,則增加了1.1%。表2列出新住宅的動工數。
表2、2014年的新設住宅動工數
單位:戶
月 |
總計 |
自有住宅 |
出租房 |
住宿配給 |
分售住房 |
1~12月 |
892,261 |
285,270 |
362,141 |
7,372 |
237,428 |
前一年同期 |
987,254 |
352,841 |
369,993 |
5,272 |
259,148 |
對前一年同期的比率 (%) |
90.4 |
80.5 |
97.9 |
139.8 |
91.6 |
需要用到機床工具的金屬產品、一般機械、汽車、電動機械的景氣都出現了復甦的傾向,因此2014年的接單總額伴隨內外需的增加,比前一期成長了35%。表3列出了機床工具的接單表現。
表3、2014年機床工具的接單總額
單位:百萬日幣
月 |
内需 |
外需 |
接單總額 |
1~12月 |
496,391 |
1,013,006 |
1,509,397 |
前一年同期 |
400,803 |
716,246 |
1,117,049 |
對前一年同期的比率 (%) |
123.8 |
141.4 |
135.1 |
對螺絲有需求的主要產業之景氣狀況若排除掉機床工具,則與前一年持平或比前一年減少。本協會推算,反映出此傾向的日本螺絲產業在2014全年的產出量約達294萬噸,比前一年增加了2%,在金額方面則達8,440億日幣,僅比前一年微幅增加了2.1%。表4列出2014年為止的產量變動;表5列出出口量的變動;表6列出進口量的變動。
3. 2015年的日本螺絲產業
2015年日本螺絲的總產量仍無法斷定是否能與前一年度的總產量持平,原因是目前仍會受到需求者動向的影響。
預測四輪車的產量在2015年會因為國內需求的低迷而落在500萬台(預測產量將為前一年度的0.946倍),雖然海外產量預測會超越1,700萬台,但若是看1至7月的生產表現則狀況相當嚴峻,合計5,492,780台(為前一年度的0.921倍)。2015年1至7月的新住宅動工數合計只比前一年度增加了2%,未來的前景嚴峻,無法確保全年是否能達到90萬戶。機床工具方面則預測外需會增加,2015年1至7月的接單金額會達到921,097百萬日幣(為前一年金額的1.141倍)。這樣的起伏都看在客戶的眼中,因此本協會目前期許能確保今年的總產量能與前一年持平。(編按: 2015全年日本扣件的統計數據將在2016年春季公布。)
累計本協會推算的2015上半年速報值,螺絲生產量達1,427,411頓,生產額達41,738,319萬日幣,比前一年度減少了約莫幾個百分比。