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汽車車身焊接螺帽凸焊接頭探討
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2011-02-23
利用統計技術—正交試驗法,對焊接四方螺帽(GB/T13680)、焊接六角螺帽(GB/T13681)與車身鈑件,進行凸焊試驗結果進行分析研究,優化了焊接螺帽凸焊技術主要參數,並利用最佳凸焊參數對不同幾何結構焊點凸台的焊接螺帽進行試驗分析,發現焊點凸台的幾何結構對焊接螺帽的凸焊接頭强度産生影響。在焊接螺帽表面清潔的狀態下,以最佳的技術參數搭配合理的焊點凸台結構,才能使焊接螺帽凸焊接頭質量大幅提高,且焊點凸台與車身鈑金爲固相連接,其焊接接頭抗扭强度遠超過生産要求的剝離扭矩。
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