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2010年汽車零組件市場回顧與2011年展望
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2010-12-29
    文/金屬中心產業研究組 薛乃綺
 
一、2010年全球汽車產業回顧
 
進入後金融風暴時代,全球汽車產業朝向三大發展趨勢:
(1)趨勢一:未來全球汽車市場的驅動力將加速偏移至新興市場
金融風暴的衝擊下,2009年全球汽車市場不論在產銷均大幅滑落,尤其以歐、美、日三大市場跌幅最大。中國大陸因龐大內需及政策刺激的帶動下,不降反升,成功擠下美國成為全球最大汽車生產及銷售國家,2010年更有機會達到1,500萬輛目標、再創歷史新高。
 
今後汽車的需求因先進國家市場的回春及新興國家的成長,將會繼續成長。根據CSM對未來5年全球汽車生產預測報告,儘管全球市場仍有5.5%的年複合成長率(CAGR),但成熟市場(如歐美日等)的CAGR僅約3.8%,估計到2016年全球將有近半數的汽車生產來自於新興國家,包括南亞、中國大陸、中東歐、南美、中東/非洲等,如【圖一】所示。全球汽車消費市場估計待2011年才能回復到2007年的水準,其中,北美、西歐、日本市場受創甚重,預期需要更長的時間才能回復。
 
圖一 2010~2016年全球汽車生產統計預測
資料來源:CSM Worldwide/金屬中心產業研究組(2010/09)
 
-本文未完,整篇文章請詳螺絲世界雙月刊第127期及工業零配件雜誌第10期-
 
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2011-01-03

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