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歐洲車市寒冬:2013年1月衰退8.7% 1990年以來最慘!
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2013-03-05
依據「歐洲汽車製造業聯合會」(European Automobile Manufacturers' Association,簡稱ACEA)2月底發自德國法蘭克福之統計,延續去年以來的下跌趨勢,今年1月份歐盟27國「自用小客車」申領牌照數量為885,159輛,較去年同期衰退達8.7%,係自該會有統計資料以來(1990年)最大之跌幅,顯示受到歐債危機後續影響,歐洲車市景氣正持續惡化。
ACEA指出,歐洲各主要國家之車市普遍衰退,唯有英國小幅成長。德國雖是汽車大國,景氣也維持穩定,但今年1月的汽車銷售情形,並不比其他飽受歐債危機的南歐國家來得好。而各大車廠也無獨有偶,大多灰頭土臉。依據ACEA資料,本期不但Peugeot、Citroen、Ford、Fiat等大廠都出現銷售量大跌之情形,連一向有車壇常勝軍稱號的德國VW也出現衰退,意義非比尋常。不過,另一方面,本期Opel,還有高檔車系如BMW(寶馬)以及Daimler(賓士),則有小幅成長。
由ACEA的統計可以發現,2012全年度歐盟汽車市場之銷售額,是1995年以來之最低點,情勢令人擔憂。而本期(2013年1月份)衰退最嚴重的市場包括:義大利(-17.6%)、法國(-15.1%)、西班牙(-9.6%)等國,跌幅皆相當大。車廠方面,2013年1月份Peugeot(-16.6%)、Citroen(-15.9%)、Fiat(-12.3%)、VW(-12.1%),以及Renault(-10%)都出現明顯之衰退。
ACEA指出,BMW(寶馬)以及Daimler(賓士)等高級車集團能逆勢成長,主要是拜中國大陸及美洲等新興市場之賜,否則成績也不算好。而Audi今年首月在歐洲本土也出現衰退(-1.9%),反倒是較低階車廠如Dacia與Kia都有斬獲。同時,已經連年負成長的Opel以及英國的Vauxhall,則雙雙以4.5%成長的佳績,讓人眼睛一亮。
ACEA指出,歐洲各主要國家之車市普遍衰退,唯有英國小幅成長。德國雖是汽車大國,景氣也維持穩定,但今年1月的汽車銷售情形,並不比其他飽受歐債危機的南歐國家來得好。而各大車廠也無獨有偶,大多灰頭土臉。依據ACEA資料,本期不但Peugeot、Citroen、Ford、Fiat等大廠都出現銷售量大跌之情形,連一向有車壇常勝軍稱號的德國VW也出現衰退,意義非比尋常。不過,另一方面,本期Opel,還有高檔車系如BMW(寶馬)以及Daimler(賓士),則有小幅成長。
由ACEA的統計可以發現,2012全年度歐盟汽車市場之銷售額,是1995年以來之最低點,情勢令人擔憂。而本期(2013年1月份)衰退最嚴重的市場包括:義大利(-17.6%)、法國(-15.1%)、西班牙(-9.6%)等國,跌幅皆相當大。車廠方面,2013年1月份Peugeot(-16.6%)、Citroen(-15.9%)、Fiat(-12.3%)、VW(-12.1%),以及Renault(-10%)都出現明顯之衰退。
ACEA指出,BMW(寶馬)以及Daimler(賓士)等高級車集團能逆勢成長,主要是拜中國大陸及美洲等新興市場之賜,否則成績也不算好。而Audi今年首月在歐洲本土也出現衰退(-1.9%),反倒是較低階車廠如Dacia與Kia都有斬獲。同時,已經連年負成長的Opel以及英國的Vauxhall,則雙雙以4.5%成長的佳績,讓人眼睛一亮。
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