德國汽車業現況

2012-12-12

根據德國汽車工業協會（VDA）資料，2012年德國小客車產量減至540萬輛，西歐市場銷售衰退3%為重要原因，至於海外市場小客車產量增幅至少8%，超過770萬輛。德國汽車業現僱有員工共75萬人，及6萬名臨時工。
VDA理事長Matthias Wissmann表示，2012年西歐市場景氣衰退，銷售恐減少9%，產量降至1170萬輛。與2009年產量相較幾乎減少200萬輛。Fiat、Ford、Opel及PSA（Peugeot及Citroën）等車商除了財務損失之外，也必須降低產能以為因應。由於歐債危機對德國市場之衝擊愈來愈明顯，VDA估計2012年德國新掛牌之汽車數量約310萬輛，減幅2%。Duisburg-Essen大學汽車研究中心（CAR）也對2013年車市前景復甦好轉不表樂觀。
由於出口減少及經濟成長有限，工業獲利減少，進而降低成本開銷，以致對商務用車銷售造成負面影響。商務用車占德國汽車銷售比例可達23%，至為重要。2011年德國商務用車銷售量達71萬9000輛，2012年約降至71萬輛，CAR估計2013年德國商務用車銷售量將再降至66萬輛。
有鑒於景氣仍不明確，VDA也預估，2013年德國汽車銷售量恐繼續減至300萬輛。西歐市場新車需求也可能繼續減少3%，達1140萬輛。至於全球車市需求則可望繼續成長，繼2012年4%成長之後，2013年新車數量將繼續增加7000萬輛。其中美國市場1500萬輛（成長率5%），中國1400萬輛（成長率6%）。另BMW、Daimler及VW等德國知名汽車在中國及美國市場之市占率也將繼續提高。