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经过一年多的努力，廷鑫(2358)新产品特殊铝线材终于克服量产瓶颈，预计若接单状况顺利，Q2就可进入量产阶段；该产品可切入车用铝扣件市场，未来成长空间具想像力，不过因廷鑫产品报价较日厂更具竞争力，因此需达到一定量产规模才有合理的毛利率表现，需持续观察廷鑫Q2营收走势。廷鑫为国内市佔率第二大之铝合金制造厂，也是国内铝合金加工产线最为完整的厂商，廷鑫今年除持续努力优化财务结构外，也期望能达成特殊铝线材新产品量产之目标。

铝材较传统的碳钢更为轻薄，又兼具强固性，近年汽车业逐步兴起部分零部件改用铝材取代钢材的趋势，目前看来，铝制扣件即是相当可行的一块，国内也已有扣件厂投入，不过目前上游铝线材原料仍主要由日厂供应，国内缺乏相对应的上游供应厂家。

看好此块市场未来潜力，廷鑫近年也积极投入铝线材开发，而廷鑫所开发之特殊铝线材品质也已获国内扣件厂认可，由于廷鑫铝线材产品量产的门槛较高，需要达到一定的规模以及良率，才能符合公司所设定的理想毛利率水准，不过因该产品ASP、毛利率都优于公司现有产品，若能顺利放量，对营运贡献将具期待空间。

廷鑫近期已经克服量产之良率等问题，该产品Q2将有机会进入量产阶段，后续则需持续观察客户下单状况，以及实际对营收贡献情况。廷鑫2014年合併营收为18.26亿元，年增16.84%；去年前3季每股小亏0.13元，今年应可正式转亏为盈。