璟豐(Jing-Fong)，螺帽專家，在1980年建立。 Jing-Fong有效地提供各種各樣的螺帽給顧客。在亞洲、歐洲，北美和南美洲。主要產品類別：設計標準扣件(DIN、JIS、ANSI/ASME、IFI、ISO、SAE、ASTM，UNI…)OEM扣件 並在台灣及泰國設廠,滿足顧客需求。璟豐(Jing-Fong)在扣件市場上能滿足顧客對品質之需求，是值得信賴及可靠的合作夥伴。通過各項國際標準之認證。


~璟鋒車用扣件 獲獎受肯定~

璟鋒工業是台灣第一間生產防鬆螺帽廠，現今已發展成年產量達25,000噸、營收4,500萬美金的集團企業。專注於高階車用扣件市場，主要客戶集中於歐美各大車廠，更在供應鏈上扮演一、二階供應商的重要角色。以冷鍛製程達到大量生產及高精度之規格產品，廠內生產涵蓋成型、攻牙、壓製、表面處理等四大製程，掌握關鍵技術，交期與品質控管皆能有效管理與監控。

研發力強 產品受獎肯定
今年璟鋒工業生產Daimler車用扣件、與ZF SACHS避震器使用之扣件，榮獲台灣精品獎肯定。公司負責人說：「璟鋒工業是以技術及研發能力為核心能耐，透過模擬軟體進行應力分析與診斷，讓產品在設計開發過程中能達到嚴格的高精準度機械性質與效能。」目前璟鋒積極導入品質預警與鍛力分析工具，提供高品質的生產程序，並快速分析產品發生不良時的成因，以加速校正製程設計。
目前產品可達交期為60-75天，與同業平均90天之標準更快速，力求0 PPM品質標準，從前端物料要求完整檢驗報告、製程中建立有品質預警與品質可視化機制、出貨前全檢等流程搭配全自動光學全檢機、完整人力檢測流程，以0PPM為出貨目標。

把握時機提升硬體設備
面對肺炎疫情對車市的震盪，璟鋒趁機擴建廠房設備、投入智慧製造升級之作業，包含設備聯網、品質可視、品質預診、鍛力分析、IT升級等全面性產線升級，6個月內可完成智慧產線之升級作業，預期可提升機台有效稼動率30%、機台無預警停工次數降低30%、交期縮短至70天、整體生產效率提升50%。璟鋒選擇在疫情影響期間深化技術能量、進行產線升級與轉型，使因升級帶來停工影響減至最小，並在疫情結束後之搶單效應下可快速出貨、同時維持技術能量與品質水準，作為防疫下最佳因應策略。

累積能量迎戰未來汽車變革
璟鋒認為未來汽車扣件因電動車帶來改變，追求輕量化將使用大量鋁鎂合金等扣件以降低車身重量，面對這波改變，璟鋒正積極接觸電動車組裝廠商，並研發其他金屬成型製程，與客戶進行終端產品設計、並以試產方式累積技術能力，以因應未來必定發生之產品需求改變之趨勢。
台灣璟鋒與泰國分公司目前正投入三年擴產計畫，將新增廠房與設備，製程包含成型、攻牙、壓製設備的新增、投入全新表面處理產線。三年內預計投入5億台幣擴廠，2022年底完工，新增廠房面積達15,195m2、整體產能將增加1.5倍，並於廠內增設表面處理製程，使整體流程更具有彈性且可再縮減成本與交期；搭配今年的智慧製造機械聯網與IT升級計畫，璟鋒將競爭力再度提升，使品質、交期、獲利能力皆可上升至更高層次。

「高階性能跑車懸吊模組調整螺帽」
獲頒2021台灣精品獎

標竿車廠關鍵金屬扣件供應商「璟鋒工業有限公司」，近期為高階性能跑車懸吊模組開發出的調整螺帽參加2021年台灣精品獎評比，成功從眾多競爭者中脫穎而出，獲頒交通運輸精品類殊榮，是繼2020年獲得台灣精品獎後，台灣業界再一次對璟鋒技術創新和產品開發實力的肯定。

噪音、汙染介質問題徹底解決
此款調整螺帽主要針對安裝時落屑在活篩油壓閥產生噪音和汙染介質的問題進行根本性解決，不須採用塗膠，也不需變更模組設計，即可達到相同的防鬆脫能力。全金屬製的壓點螺帽能協助用戶達到更穩定的旋入扭力，避免崩牙。螺帽壓點的位置透過光學篩選模組達到100%的正確選向率，使組裝時旋入扭力更加穩定。藉由更成熟的冷鍛技術把產品表面粗糙度提高至Rz6.3，以降低摩擦耗損率。另外也透過改善模具設計，讓扣件承載面的平面度公差精密度提高至最大0.05mm，讓其與對手件安裝後能達到更佳的緊密度。不須再經車修即能符合客戶規格要求，製造成本大幅的降低。
璟鋒公司技術部門表示: 「我們在沖壓模具製作上施以特殊塗層包覆、並以金屬負荷、沖壓應力分析等軟體模擬程序，設計出適合之成型道次與沖壓模具，避免金屬因劇烈變異超出變型負荷，逐步使冷鍛製程之精密度有顯著提升、同時提高模治具壽命，最終反映在產品的良率上。」
為了達到更高的產品品質，璟鋒近年也導入成型機壓力感測模組即時監控生產品質；品質實驗室具備SCHATZ扭力分析系統、洛氏硬度儀以及膜厚/微硬度/表面/鹽噴測試機等多種檢測設備，在製造過程中即執行嚴格品質管控。產品出貨前也需經過自動光學檢查，把不良率控制在5PPM以下...